4日目。最終日。
6:00起床
8:00スタート。
風も少なく、いい天気。
今日は女川駅まで歩く。30kmくらいあるかな？
牡鹿 祈望の輪
牡鹿地区の慰霊碑。震災のあった3月11日14時46分に切れ目から日がさす設計となっている。
県道2号線をひたすら北上していく。
左奥に標識発見。小網倉漁港方面へ。
8:53 小網倉漁港で小休憩。
9:03 4.58km
漁港を越えて金華山道入口。少しわかりにくかったが、お墓を超えた先に標識を発見。
入口を見るからに険しそうだが昔は生活道路として使われていた道なのでそんなに険しい道ではないと信じたい。
倒木多すぎ問題。
今ではみちのくトレイルの人しか歩かないんだろうな。
迷うような道ではないがリボンや標識を見つけると安心する。
トレイルマークとともに積水ハウスのロゴがあり、調べてみると新入社員さんが標識の作成を行なったそう。
この山道でしか今のとこ見ていないが他のルートにもあるのだろうか。
10:00 小積浜到着
小積浜から県道を通り荻浜へ。ここで小休憩。
休憩後、前の宿で出会った人たちと再会。朝食中に同じくトレイルしていることを知り、色々話をしている中で教えていただいた、この先にあるWhite Deer。
一足先に出発されていたのでちょうどWhite Deerを見てきた帰りとのこと。
White DeerはReborn-Art Festivalで名和晃平氏が手がけた作品で、「もう少しで撤去されて見れなくなるかも」と教えていただき、道中にあるならせっかくなので見ておきたいと思い自分も寄り道することに。
トレイル話に少し花を咲かせ、お別れ。またどこかで出会えたらいいなぁ。
White Deer
年数が結構たっているがちゃんと白かった。
ルートに戻り、トイレに寄ってからトレイル再開。
金華山道を北上していく。
11:35 13.46km
侍浜。休憩し、右手の山道へ。
リボンや標識が割と細かくあり、助かる。
のぼりが結構きつい。
12:12 県道に戻り、桃浦方面へ。 15.39km
久住直生の作品 「淡 Bubble」
こちらもReborn-Art Festivalの作品。
久しぶりの風のない穏やかな海。漁港沿いを歩く。
桃浦漁港から県道に戻り、浪田浜の方へ。
山道っぽい。
浪田浜
休憩しようと思ったが虫が多すぎたので断念。
道がわかりにくいが所々にリボンあり。
このまま県道に戻らず、山道を進み蛤浜へ。
13:25 20.15km 蛤浜。
ここでお昼休憩。
トレイル再開。
蛤浜から県道へ戻る道中にツリーハウスを発見。
震災復興の一環として、道中にあったカフェのメンバーを中心に作られたものらしい。
14:05 22.61km
長めのトンネルを抜け、女川方面へ。
道路が整備されたの少しルートとずれがある。
14:14 大浜
小休憩。
この辺りも整備が進んでルートが変わっている気がする。
14:50 25.88km 針浜
海沿いを少し歩き、三国神社の方へ。
15:03 26.74km 登山開始。
大六天山を通り、コバルトラインへ。そしてさらに、先の県道41号方面へ抜け、女川港へ行く。
のぼり始めがかなりきつい。
山頂。
山頂を超えてからの景色がとても良い。
道も下りになり、ペースを上げていく。
16:56 32.41km
コバルトラインを渡って、次の山道へ。
網をくぐった先に大量の鹿が。
こちらにびっくりして全鹿が逃げていった。
17:25 下山。34km
7kmほどの登山。きつかったけど達成感ある。
ここから県道41号線を通って女川駅まで行く。
工場多め。
行動食のみでここまできたので流石にお腹が減っている。
18:02 女川駅にて終了。
歩いた距離：36.47km
時間：9時間59分
総距離：85.29km
ついに女川町に到達。
今回も島を巡るので船ありルートで歩いてみると楽しいが、行程を考えるのが難しかった印象。
特に鮎川〜女川間の行程がなかなか難しかった。どこでまで歩いて、どこで泊まるか・・・
ここから先の交通手段や宿泊先も難しそうなのでうまく行程を組みたいところ。
あと金華山リベンジも必ず。
to be continued...
